Michinoku Station メールはこちら
訪問日：03/03/09 ページサイズ：709KB 掲載日：05/02/22

トップページへ　←		 ストーブ列車
すとーぶれっしゃ
→　写真集 ＴＯＰ

　
　		 ・青森県内リンク
・みちステ掲示板
　
【PR】
▼津軽中里駅に到着したストーブ列車
津軽鉄道ストーブ列車　画像１
　津軽五所川原駅と津軽中里駅間２０．７ｋｍを結ぶ津軽鉄道は、冬期間に運行される全国的にも珍しいストーブ列車が特に有名。車内にストーブがあるのも特筆すべきだが、冬期間だけとはいえ定期の客車普通列車が走る路線もかなり珍しくなった。機関車ＤＤ３５０が牽引する列車内にはだるまストーブの石炭が赤々と燃え、外が激しい地吹雪が押し寄せていたとしても車内は汗ばむほど暖かい。
　ストーブ列車は２〜３両の客車を連結し、１両２台ずつのだるまストーブを車掌が面倒見る。ストーブの煙突が屋根に向かって伸びているが、やはり列車内には独特な雰囲気を醸し出す。
　このストーブ列車は、毎年１１月１６日から翌年３月３１日まで毎日２往復運行され、１シーズンで約１万人の観光客が訪れるという。
津軽鉄道ストーブ列車　画像２
▲津軽鉄道の起点、津軽五所川原駅本屋
津軽鉄道ストーブ列車　画像３
▲３両編成の車内は観光客でいっぱい
津軽鉄道ストーブ列車　画像４
▲干物を焼く乗客
津軽鉄道ストーブ列車　画像５
▲金木駅のキャンパス号
津軽鉄道ストーブ列車　画像６
▲改築前の金木駅本屋
津軽鉄道ストーブ列車　画像７
▲先頭車両の前半分は団体専用だった
津軽鉄道ストーブ列車　画像８
▲みな思い思いのものを持ち込んで焼いている
津軽鉄道ストーブ列車　画像９
▲炭の状態を確認する車掌
津軽鉄道ストーブ列車　画像１０
▲終点の津軽中里駅本屋
津軽鉄道ストーブ列車　画像１１
▲折り返し停車中で誰もいない車内
津軽鉄道ストーブ列車　画像１２
▲座席とストーブの間にテーブルのある車両も
津軽鉄道ストーブ列車　画像１３
▲客車のドアはいまだに手動
津軽鉄道ストーブ列車　画像１４
▲津軽中里駅に停車中のストーブ列車
津軽鉄道ストーブ列車　画像１５
▲デッキのバケツの中には燃料の石炭が
津軽鉄道ストーブ列車　画像１６
▲デッキには手ブレーキハンドルがある
津軽鉄道ストーブ列車　画像１７
▲連結器がぶつかり合う音がなぜか心地よい
津軽鉄道ストーブ列車　画像１８
▲車内にはストーブ列車にまつわる一句が
津軽鉄道ストーブ列車　画像１９
▲燃料の炭を補充するのは車掌の仕事
津軽鉄道ストーブ列車　画像２０
▲丸型の蛍光灯がむき出しの天井
津軽鉄道ストーブ列車　画像２１
▲機関車の機回し完了！
【PR】 ▲トップへ
Copyright © 2001, Masayoshi Arai, All Rights Reserved.